開車只圖一時爽？
愛車更需養(yǎng)護
如果操作不當(dāng)就會導(dǎo)致
車輛發(fā)生問題
但大多數(shù)車友
經(jīng)常忽略或者根本意識不到
自己的錯誤行為
開車不能只圖一時爽快
一起來看看， 有哪些毀車行為
一、勤洗更干凈？
很多老司機都認為多給車子洗洗澡肯定沒錯，尤其現(xiàn)在已經(jīng)入夏，清洗會變得更加頻繁。 但是在烈日當(dāng)頭的高溫下，車子是受不起如此頻繁的清洗的，會傷害車漆造成龜裂。 非專業(yè)的清洗工具和清潔手法也會傷害車漆顏色，還可能損壞空調(diào)，所以不要以為洗車就是一桶水，一桿高壓水槍的事。
二、機油要買最貴的？
有些老司機可能會覺得，給車輛的機油加的越多越貴就越好，其實過多的加注機油不但會增加發(fā)動機的內(nèi)部阻力，而且還很容易使發(fā)動機產(chǎn)生積碳，嚴(yán)重時就會產(chǎn)生燒機油的現(xiàn)象。 而還有車主會認為，給愛車加注的機油一定要用進口高標(biāo)號的產(chǎn)品，其實只要根據(jù)自身車輛的發(fā)動機型號選擇工況最為適合的機油產(chǎn)品就可以，并非越貴的產(chǎn)品就最適合自己的愛車。
三、在減速帶上撒歡
一些心急的車主，在通過減速帶時，往往只稍微降低一點車速，便撒歡似的壓過這些“疙瘩路”。 稍微注意一點的車主，會采用一側(cè)車輪壓減速帶，一側(cè)車輪壓平路的方式疾駛而過。他們認為這種方式不僅可以降低車速，同時還可以降低凹凸不平的路面對愛車輪胎和懸掛的損害。 其實，對于這兩種“撒歡式”通過減速帶的駕車方法。高速通過減速帶會給車輛的懸掛系統(tǒng)帶來不小的傷害，即便是采用單側(cè)輪胎通過的方式也會對懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生不小的沖擊。
四、非水平面停車
不少車主會將車停放在馬路牙子上或高低不平的路面上，如果短時間停放，一般不會對車輛造成什么損害。但是，若長時間在高低不平的位置停車，就會使車輛處于低平面的那一側(cè)輪胎、懸架承受更大的力量，從而導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)過早的變形，更嚴(yán)重的會導(dǎo)致車架變形。 1、對手剎制動系統(tǒng)的傷害 手剎是通過拉線拉動制動蹄將車輛固定住，車子停在半坡上，手剎拉線要一直承擔(dān)著整車重量沿平行于坡面上的分力，長時間會使得手剎拉線產(chǎn)生“疲勞”，對手剎制動效果產(chǎn)生影響。甚至使手剎喪失制動性能；平時用車不注意，在停車后就釀成溜車事故。 2、對懸掛的影響 坡道停車時，朝著坡道下方的一邊，懸掛承受更大的壓力；長時間如此，造成前后懸掛老化程度、軟硬不同，影響乘坐舒適性。
五、大腳轟油門
有些人在買到新車或許在試車的時候，以為自己車神上身了，使勁踩油門，想學(xué)電影里的彈射。 但實際上，普通的家用車并不能經(jīng)常彈射，因為普通家用車的輪胎并不像改裝車那些性能胎，所以耐磨能力沒那么強，輪胎空轉(zhuǎn)會導(dǎo)致輪胎的紋路迅速變淺，導(dǎo)致輪胎的抓地力不足，從而打滑，嚴(yán)重的會導(dǎo)致輪胎破裂。
以上這些傷車的操作
你中了哪一招？
愛車壽命的長短
不僅僅在于日常的保養(yǎng)
更在于日常的正確用車操作
